El Gran Premio de Bélgica es una carrera icónica de automovilismo de velocidad disputada en Spa-Francorchamps, uno de los circuitos de carreras clásicos que adoran tanto los conductores como los espectadores, donde hoy en día se disfruta de la velocidad en toda su esencia en una instalación segura y moderna, aunque no siempre ha sido así originalmente, Spa era un circuito bastante peligroso las rectas rápidas, las grandes curvas y el clima impredecible e inestable hicieron que se produjeran varios accidentes fatales. Ahora es otro de los circuitos con la modalidad de Sprint.
Spa-Francorchamps ¿Cuándo se construyó la pista?
La pista original en forma de triángulo se construyó en 1921, con los diseñadores Jules de Thier y Henri Langlois van Ophem utilizando vías públicas entre las ciudades de Francorchamps, Malmedy y Stavelot para crear un increíble circuito de 14,9 km que recorre los bosques y las colinas de la hermosa región de las Ardenas. La pista fue remodelada en 1979 y, aunque el nuevo circuito tiene solo la mitad de la longitud del original, sigue siendo el más largo del calendario actual con 7,004 km.
¿Cuándo fue su primer Gran Premio?
Habiendo sido sede de un Gran Premio sin campeonato ya en 1924, el icónico circuito de Bélgica fue uno de los siete que formaron parte del primer campeonato de Fórmula 1 en 1950. Esa carrera fue ganada por el legendario Juan Manuel Fangio, quien lideró un doblete de Alfa Romeo por delante de su compañero de equipo Nino Farina.
¿Cómo es el circuito?
Spa es una de las pistas favoritas de los pilotos de Fórmula 1, con su combinación de rectas largas y curvas rápidas desafiantes que les permiten llevar sus autos al límite de sus capacidades, si está seco, eso es. El tamaño de la pista y la naturaleza del clima belga significa que a veces puede llover en una parte de la pista y secarse en otra, lo que significa que el agarre puede variar de una curva a la siguiente. Hay que estar atento a la emocionante Eau Rouge, posiblemente la secuencia de curvas más famosa del mundo, mientras los conductores giran a la izquierda, a la derecha y luego suben la colina a través de Raidillon.
Checo Perez
Sergio Pérez y el resto de los pilotos regresan a la actividad en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Bélgica luego de haber corrido en Hungría. Checo volvió a subir a podio y mantiene su segundo lugar en la tabla de pilotos de F1. No olvides que podrás ver al mexicano completamente en vivo del 28 al 30 de julio desde el Circuito de Spa-Francorchamps y que en esta carrera Sprint saldrá en segundo lugar.
El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez saldrá en la primera línea de la parrilla en el circuito de Spa-Francorchamps, pues pese a que el neerlandés Max Verstappen dominó y firmó el mejor tiempo (1:58:515), una sanción de cinco lugares lo hará partir desde la sexta plaza.
Con el castigo a Verstappen, quien se queda la pole position es el monegasco Charles Leclerc (1:58:300), a bordo de su Ferrari, por lo que intentará arañar una victoria en una campaña totalmente dominada por Red Bull, escudería que se agenció el récord de más victorias en fila en la Fórmula 1 con doce éxitos al hilo.
Los neumáticos para Circuit de Spa-Francorchamps
Como fue el caso del Gran Premio de Bélgica de 2022, los equipos tendrán el C2 como P Zero White hard, el C3 como P Zero Yellow medium y el C4 como P Zero Red soft..Junto con Silverstone y Suzuka, Spa-Francorchamps es un circuito donde los neumáticos están sometidos a fuerzas considerables.
La parte más desafiante para los neumáticos es la compresión en Eau Rouge seguida de la subida a Raidillon: consiste en un giro a la izquierda de alta velocidad, donde la carga aerodinámica aplasta el automóvil contra el suelo, seguido de otro giro de derecha a izquierda de alta velocidad. donde el coche pasa ligero en la cima de la colina hacia la recta de Kemmel.
Spa es la pista más larga del calendario de Fórmula con 7.004 kilómetros, con 44 vueltas programadas para el Gran Premio de Bélgica. Cuando se inauguró el circuito en 1921, tenía alrededor del doble de longitud con 14,9 kilómetros.
El año pasado, casi todos los equipos optaron por una estrategia de dos paradas utilizando los tres compuestos. Max Verstappen de Red Bull se alineó en el puesto 14 en la parrilla después de una penalización, pero ganó la carrera con una gran remontada, comenzando con los blandos y luego completando dos turnos con los medianos.
Spa-Francorchamps también es un lugar especial para Charles Leclerc, quien ganó allí su primera carrera de Fórmula 1 con Ferrari en 2019. El equipo italiano ha obtenido la mayor cantidad de victorias en Spa (14) desde 1950, mientras que Michael Schumacher tiene el mayor número de victorias individuales. victorias (seis).
El circuito también tuvo la mayor diferencia en elevación de cualquier pista durante todo el año. El punto más alto está en Malmedy (alrededor de 468 metros sobre el nivel del mar) mientras que el más bajo es Paul Frere (alrededor de 366 metros sobre el nivel del mar). Esa es una diferencia de 102,2 metros: más que la altura de la torre del reloj Big Ben de Londres.
¿Cuándo, dónde y a qué hora ver el Gran Premio de Bélgica 2023?
Sergio Pérez y todos los pilotos de Fórmula 1 regresan a la actividad luego de correr el fin de semana en Hungría; los días y horarios de la próxima carrera son los siguientes:
Prácticas Libres 1 – Viernes 28 de julio a las 5.30 horas en México
Clasificación – Viernes 28 de julio a las 9.00 horas en México
Clasificación Sprint – Sábado 29 de julio a las 4.00 horas en México
Carrera Sprint – Sábado 29 de julio a las 8.30 horas en México
Carrera – Domingo 30 de julio a las 7.00 horas en México
Además, no olvides que podrás disfrutar toda la acción del GP de Bélgica 2023 de la Fórmula 1 EN VIVO a través de las pantallas de FOX Sports y en la App de la F1.
