El nuevo Mazda CX-30 2021 recibirá un poco más de fuerza debajo del capó con un nuevo motor turbo, con respecto a la versión 2020. El nuevo motor es un Skyactiv-G 2.5 turbo con 227 caballos de fuerza y 310 lb-ft. de torque (87 octanos), así el turbo generará 250 caballos de fuerza y 320 libras-pie de torque. El sistema de tracción total i-Activ de Mazda es estándar con el nuevo motor turbo.
El CX-30 2.5 turbo vendrá con una nueva característica de seguridad llamada Smart City Brake Support Reverse con frenado trasero de tráfico cruzado. Según Mazda, la nueva función Traffic Jam Assist del CX-30 mejora el sistema de control de crucero por radar en determinadas situaciones. Juntos, los sistemas pueden proporcionar diferentes entradas de dirección para ayudar a los conductores a mantenerse dentro de su carril a velocidades inferiores a 40 mph. Otras características útiles incluyen el monitor de vista de 360 grados y el sistema de reconocimiento de señales de tráfico.
En el interior, los conductores pueden hacer uso del estéreo premium Bose, una pantalla táctil central de 8.8 pulgadas y un espejo retrovisor sin marco con atenuación automática. El interior del Mazda CX-30 2.5 Turbo 2021 está acabado en una combinación de negro y cromo.
El CX-30 2.5 Turbo 2021 saldrá a la venta a fines de 2020. Mazda dice que pronto se darán a conocer más detalles completos y precios.
El Mazda CX-30 2021 viene de serie con un motor de aspiración natural Skyactiv-G de 2.5 litros. La pequeña planta genera 186 caballos de fuerza y 186 libras-pie de torque. El G-Vectoring Control Plus y la tracción delantera de Mazda son estándar, pero el sistema de tracción total i-Activ está disponible.
La preventa del Mazda CX-30 Turbo en México se realizará en línea y comenzará el próximo 24 de septiembre. El registro para participar ya se encuentra abierto en la web de la marca. El precio de esta versión s Grand Touring es de 546,900 pesos.