El Gran Premio de Canadá es una carrera de automovilismo de velocidad que se lleva a cabo con monoplazas en Canadá desde el año 1961, con ausencias en 1975, 1987 y 2009. El GP de Canadá se corre en el circuito de Gilles Villeneuve en Montreal (Canadá). La longitud del circuito es de 4,361 kilómetros. Durante la carrera se darán 70 vueltas al circuito cubriendo una distancia final de 305,270 kilómetros.
¿Cuándo se construyó la pista?
La isla de Notre Dame hecha es una isla artificial creada con la tierra proveniente de las excavaciones del metro de Montreal en 1965, está en medio del río San Lorenzo y fue creada para la Exposición Universal Expo 67 de 1967. Una vez que la exposición y los Juegos Olímpicos de Verano de Montreal de 1976 se fueron de la ciudad, algunas personas decidieron hacer una pista de carreras con las carreteras de la isla. Y he aquí, que vio la luz el Circuito Ile Notre-Dame.
El Circuito Ile Notre-Dame fue sede de la carrera de la F1 por primera vez en 1978. Oportunamente, Gilles Villeneuve obtuvo su primera victoria en la pista que acabaría llevando su nombre.
¿Cómo es el circuito?
El circuito rápido y de baja carga aerodinámica es uno de los favoritos de los conductores. La pista es bastante intermitente, con muchas chicanas de fuerte frenado y la famosa horquilla. Sin embargo, fuera de las curvas, la pista es rápida y fluida, mientras que la pieza más icónica del circuito llega justo al final de la vuelta: el Muro de los Campeones, llamado así por las incursiones en él de Damon Hill, Jacques Villeneuve y Michael Schumacher durante el fin de semana del Gran Premio de Canadá de 1999.
Es semana de carrera y de viernes a domingo la Fórmula 1 entrará en actividades con el Gran Premio de Canadá 2023. La máxima categoría regresa a norteamérica y visita Montreal para una carrera más del actual calendario. En México los fans estarán muy atentos a lo que suceda con Checo Pérez, que luego de los fines de semana de altibajos que tuvo tanto en Mónaco como en España, buscará ser uno de los fuertes y tal como lo ha dicho en las últimas horas, su misión es conseguir una victoria, no permitir a Max Verstappen (Red Bull) que se le aleje en el campeonato y tampoco dejar que Fernando Alonso (Aston Martin) le pise los talones.
Checo todavía sueña
Checo Pérez no pierde las esperanzas del campeonato al llegar a Canadá. Luego de dos carreras complicadas, Checo Pérez considera que mantiene sus opciones de luchar por el campeonato de la Fórmula 1 2023.
En Mónaco, Checo Pérez no sumó puntos, mientras en España quedó fuera del podio, esto mientras su compañero en Red Bull Racing fue el dominante en las dos competencias.
Aunque matemáticamente la diferencia aún se puede alcanzar, existen quienes consideran podría ser definitiva ante el nivel de rendimiento que está mostrando el holandés en el camino a su tercer campeonato, pero el mexicano tiene una opinión diferente de ello.
Los neumáticos para el Gran Premio de Canadá
Para el Gran Premio Pirelli de Canadá de Fórmula 1, los compuestos elegidos son el C3 como el P Zero White duro, el C4 como el P Zero Yellow medio y el C5 como el P Zero Red blando.
La pista de Montreal fue renombrada en memoria del piloto canadiense unas semanas después de su trágica muerte en 1982.
La carrera tiene una duración de 70 vueltas, que consta de seis giros a la izquierda y ocho giros a la derecha con tres rectas (incluida una muy larga). La velocidad media es relativamente baja, gracias a los frecuentes cambios de dirección provocados por la estrecha sucesión de curvas, con frenadas continuas.
El compuesto más blando generalmente se ve solo en la calificación, como fue el caso el año pasado cuando solo se usaron los compuestos medio y duro en la carrera. La estrategia preferida por la mayoría de los pilotos era una estrategia de dos paradas, pero algunos optaron por una parada única con una etapa inicial muy larga en velocidad dura; especialmente aquellos que comienzan cerca de la parte posterior.
Según los datos del año pasado, el tiempo medio de parada en boxes es de 18,5 segundos, a pesar de los más de 400 metros de pitlane. Los pilotos que ingresan a boxes cortan la última chicane y se saltan la primera curva, con la salida de boxes ya en la curva 2
Horarios
Así que aquí te dejamos los horarios y los canales por los que podrás observar el Gran Circo de la Fórmula 1.
Prácticas Libres del Gran Premio de Canadá
FP1 – Viernes 16 de junio a las 11:30 horas
FP2 – Viernes 16 de junio a las 15:00 horas
FP3 – Sábado 17 de junio a las 10:30 horas
Clasificación del Gran Premio de Canadá
Qualy – Sábado 17 de junio a las 14:00 horas
Gran Premio de Canadá
Carrera – Domingo 18 de junio a las 12:00 horas
La transmisión de los distintos eventos del GP de Canadá se pueden ver en Fox Sports, Fox Premium y F1TV.