El NEXTGen 2020 es la plataforma que ofrece una perspectiva singular de la movilidad futura y de lo que ocurre entre bastidores dentro del grupo automotriz y fabricante de BMW, este año debido a la pandemia se realizará de forma virtual.
Así BMW Group presentará esta semana el primer sistema de propulsión eléctrica para un traje de alas. Un innovador diseño obra del trabajo conjunto entre BMW i, Designworks y el piloto profesional de traje de alas Peter Salzmann de Austria.
Este proyecto denominado: Electrified Wingsuit by BMW i realizó ya su primer vuelo y fue capturado en video, mismo que dará vida a un cortometraje que será presentado en el marco del #NEXTGen 2020.
La firma alemana asegura que toda la experiencia de la división BMW i se uso de una forma innovadora, dando como resultado un paquete de propulsión extremadamente potente, compacto, ligero y de almacenamiento de energía debidamente adaptados para los requerimientos de vuelo.
La unidad de vuelo del Electrified Wingsuit by BMW i incluye dos hélices de carbono encerradas, los llamados impulsores, cada uno entregando una potencia de 7.5 kW, una velocidad de alrededor de 25,000 rpm y una potencia total de 15 kW, que está disponible durante aproximadamente 5 minutos. Los paracaidistas de traje de alas pueden alcanzar velocidades de más de 100 km/h.
El objetivo del sistema de propulsión eléctrico es aumentar el desempeño del traje de alas con el fin de lograr un mejor vuelo de deslizamiento constante, permitiendo así cubrir distancias más largas. Tras la activación, explica Salzmann, el piloto experimenta una aceleración inmediata, lo que les permite volar a velocidades de más de 300 km/h.
Para el vuelo inaugural con el Electrified Wingsuit by BMW i Salzmann fue volado en helicóptero junto con otros dos pilotos de traje de alas sobre las cimas de las montañas de Austria. Justo después del salto de una altitud de 3,000 metros, los tres volaron, pero Salzmann aceleró más rápido que sus colegas y fue capaz de volar a través de la cima en un vuelo empinado.