El Gran Premio de Gran Bretaña es la siguiente parada del mundial. El Gran Premio de Inglaterra, celebrado desde el año 1950 en el circuito de Silverstone, tiene el privilegio de ser la primera carrera de Formula 1 oficial celebrada en la historia. Por esto, la pasión que hay en este país por este deporte es excepcional. Sin duda, una cita obligada para cualquier aficionado ya que merece la pena vivir el maravilloso ambiente que fluye durante todo el fin de semana.Es un circuito extremadamente rápido en cual solo se toca el pedal de freno en cinco curvas, lo que hace que sea muy complejo adelantar y el trabajo de los ingenieros y la posición de salida son claves para el desarrollo de esta mítica prueba.

¿Listo para madrugar? Este fin de semana, el piloto Sergio ‘Checo’ Pérez regresa a competir en su monoplaza en la décima fecha del Mundial de Fórmula Uno, esta vez en Reino Unido.En esta ocasión, los pilotos de la F1 se trasladan a Inglaterra para correr en el Circuito de Silverstone, que se encuentra a una corta distancia de los pueblos ingleses de Northamptonshire de Towcester, Silverstone y Whittlebury. El piloto ‘Checo’ Pérez, quien forma parte de la escudería de Red Bull, se encuentra saliendo de una mala racha y por fin volvió al podio en el Gran Premio de Austria, del fin de semana pasado.

Los neumáticos para el GP de Silverstone

El Gran Premio de Gran Bretaña marcará el debut de una nueva construcción de neumáticos lisos, utilizando materiales que se han adelantado desde su presentación anticipada el próximo año. Este cambio en las especificaciones fue necesario debido al mayor rendimiento de los autos visto desde el comienzo de la temporada, tanto en términos de velocidad como de carga, en comparación con los datos de simulación de pretemporada proporcionados a Pirelli por los equipos el invierno pasado, y el hecho de que esta tendencia solo aumentará a medida que avance el campeonato.

La nueva especificación dota al neumático de una resistencia extra frente a la fatiga pero no afecta a ningún parámetro técnico ni a su comportamiento en pista. Todos los equipos ya tuvieron la oportunidad de probar la nueva construcción de neumáticos en el Gran Premio de España, cuando se pusieron a disposición de cada piloto dos juegos en los entrenamientos libres. Sus comentarios estuvieron en línea con nuestras expectativas, especialmente en lo que respecta a la transparencia en términos de desempeño. La nueva especificación también nos permite mantener la presión de los neumáticos delanteros y traseros prácticamente sin cambios en comparación con el año pasado, a pesar de un aumento significativo en las cargas promedio.

Este debut se producirá en una pista que tradicionalmente es una de las más duras para los neumáticos; en los gráficos internos de Pirelli, Silverstone está justo en la parte superior en términos de estrés y fuerzas laterales ejercidas sobre ellos: particularmente el frente izquierdo. La pista también exige mucho de los conductores, que tienen que hacer frente a aceleraciones laterales de más de 5 g en sus rápidas curvas. Las opciones de compuestos, que, a diferencia de la estructura, no experimentan ningún cambio en las especificaciones, son idénticas a las de años anteriores, al menos en el nombre: C1 es el duro, C2 es el medio y C3 es el blando. Sin embargo, el C1 actual es, de hecho, un compuesto completamente nuevo para este año, que se ubica entre el C2 y el C0: nuestro nuevo nombre para el compuesto más duro de la gama 2022”.

GP de Gran Bretaña 2023: ¿Cuándo y a qué hora es la carrera de F1?

Estos son los horarios, en el tiempo del centro de México, para los tres días de carrera:

  • Viernes 7 de julio
    • Práctica uno: 5:30 a 6:30 horas.
    • Práctica dos: 9:00 a 10:00 horas.
  • Sábado 8 de julio:
    • Práctica tres: 4:30 a 5:30 horas.
    • Clasificación: 8:00 a 9:00 horas.
  • Domingo 9 de julio:
    • La carrera empieza a las 8:00 horas.

GP de Gran Bretaña 2023: ¿Dónde ver la Fórmula 1 en directo?

Estas son las diferentes formas en las que se puede disfrutar el evento deportivo en México:

  • Televisión: Por medio del canal de Fox Sports Premium.
  • Streaming: A través de la aplicación de Fox Sports y el canal oficial de la Fórmula 1 (F1TV).

¿Cómo va el campeonato de pilotos 2023?

‘Checo’ se mantiene en el segundo lugar del campeonato de pilotos con 148 puntos. Le sigue Fernando Alonso de Aston Martin con un puntaje de 129 puntos y Lewis Hamilton de la escudería de Mercedes con 108.Max Verstappen, la mancuerna de ‘Checo’ Pérez en Red Bull, continúa liderando la competencia de pilotos con un puntaje de 229 puntos. Desde que comenzó esta temporada de la F1, el piloto neerlandés ha formado parte de todos los podios hasta ahora.

Por lo pronto, así va el campeonato de pilotos 2023 de la Fórmula 1 luego del Gran Premio de Austria:

  1. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 229 puntos
  2. Sergio Pérez (Red Bull Racing) – 148 puntos
  3. Fernando Alonso (Aston Martin) – 129 puntos
  4. Lewis Hamilton (Mercedes) – 108 puntos
  5. Carlos Sainz (Ferrari) – 86 puntos
  6. Charles Leclerc (Ferrari) – 72 puntos
  7. George Russell (Mercedes) – 70 puntos
  8. Lance Stroll (Aston Martin) – 43 puntos
  9. Esteban Ocon (Alpine) – 31 puntos
  10. Lando Norris (McLaren) – 22 puntos
  11. Pierre Gasly (Alpine) – 17 puntos
  12. Nico Hülkenberg (Haas) – 9 puntos
  13. Alex Albon (Williams) – 7 puntos
  14. Oscar Piastri (McLaren) – 5 puntos
  15. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) – 5 puntos
  16. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) – 4 puntos
  17. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) – 2 puntos
  18. Kevin Magnussen (Haas) – 2 puntos
  19. Logan Sargeant (Williams) – 0 puntos
  20. Nyck de Vries (Alpha Tauri) – 0 puntos

Por ahora, el campeonato de constructores 2023 de la Fórmula 1 va de la siguiente manera:

  • Red Bull – 377 puntos
  • Mercedes – 178 puntos
  • Aston Martin – 172 puntos
  • Ferrari – 158 puntos
  • Alpine – 48 puntos
  • McLaren – 27 puntos
  • Haas – 11 puntos
  • Alfa Romeo – 9 puntos
  • Williams – 7 puntos
  • Alpha Tauri – 2 puntos

Por Redaccion Digital

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