El embajador de Estados Unidos en México, Ken Salazar, se reunió con Layda Sansores, gobernadora de Campeche para conocer sobre el desarrollo económico y las medidas de protección de la selva maya, a la que calificó como “una joya de la corona de la conservación en la Península de Yucatán”.
El diplomático ha recorrido los estados del sureste mexicano y ha dicho que el gobierno del presidente Joe Biden busca promover la conservación y el desarrollo sustentable en la selva tropical de la península yucateca. En febrero de este año, firmó una carta de intención con los gobernadores de la región para impulsar acciones a favor del medio ambiente.
Estoy en Miguel Colorado, celebrando la grandeza de Campeche, en este hermoso cenote, hogar del jaguar y de más de cien familias que viven y cuidan de este lugar. Espectacular sitio para el ecoturismo. Más ecoturismo protege el ambiente y fomenta la prosperidad mutua. pic.twitter.com/hwgI5rpyAo
— Embajador Ken Salazar (@USAmbMex) April 7, 2022
Cabe destacar que la región de la frontera sur de México ha sido punto de encuentro entre Ken Salazar y el presidente Andrés Manuel López Obrador, donde en un par de ocasiones han sostenido reuniones para hablar de temas migratorios, pues en años recientes se incrementó considerablemente el flujo de centroamericanos que buscan llegar hasta los Estados Unidos.
El embajador Ken Salazar @USAmbMex es una persona sencilla que no vino a #Campeche a pasear de turista.
Fue del aeropuerto directamente a visitar nuestros ejidos para conocer el programa #SembrandoVida y cómo organizaciones de Estados Unidos pueden contribuir a enriquecerlo. pic.twitter.com/OAhQ4vUM84
— Layda Sansores (@LaydaSansores) April 8, 2022
Salazar dijo este siete de abril que tiene interés en aprender sobre el cuidado del medio ambiente que se lleva a cabo en Campeche, estado por el que atravesará el Tren Maya, otra de las obras insignia del gobierno federal y que en semanas recientes ha levantado la polémica por la acusación de la tala irregular de miles de árboles para adecuar el trazo de la vía.
En Campeche se llevan a cabo las obras del Tramo 2 del Tren Maya que comprenden 235 kilómetros, y de acuerdo con el proyecto, recorrerá zonas arqueológicas como Edzná y Calakmul, declarado por la UNESCO, como el único patrimonio mixto de México.
Gracias, embajador Ken Salazar @USAmbMex, Cónsul Dorothy Ngutter, subsecretario @HugoraulP por volver su mirada a esta región por tantos años ignorada.
Agradezco de igual manera a @ClaudethOficial y al excelente equipo de Srios. de Estado y funcionarios que nos acompañaron. pic.twitter.com/iSS5yhSGAw
— Layda Sansores (@LaydaSansores) April 8, 2022
AMLO defiende al Tren Maya de los activistas
En medio de las controversias por frenar la construcción del Tren Maya, el presidente, López Obrador anunció que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) ya inició la construcción de otros 550 kilómetros correspondientes a los tramos 6 y 7, en Quintana Roo.
“¿Qué buscamos con la construcción del Tren Maya? Que esos turistas que llegan a disfrutar de las playas del Caribe puedan introducirse al territorio y puedan quedarse más tiempo y poder disfrutar de una riqueza extraordinaria”, comentó hace unos días el titular del Ejecutivo.
AMLO ha negado que el tren represente un daño para los ecosistemas de la región y aseguró que para compensar la tala de árboles se han llevado a cabo acciones de reforestación en otras zonas.
Thanks to @LaydaSansores for showing me examples of the vast diversity of natural resources and people working together towards conservation and development in #Campeche and the Selva Maya. Working together, we can protect it. https://t.co/DJZ1HDfzat
— Embajador Ken Salazar (@USAmbMex) April 7, 2022
El Tren Maya es uno de los proyectos insignia de la administración de López Obrador: con una inversión de 200 mil millones de pesos y sus más de mil 500 kilómetros de extensión, el gobierno morenista buscará desarrollar la economía y el turismo en el sureste del país.
El proyecto comprende de 7 tramos de construcción y se compone por 18 estaciones y 12 paraderos. No obstante, el avance de sus obras ha conllevado a diversos pronunciamientos en contra de organizaciones y personalidades que acusan un daño severo a la biodiversidad de la región.
Dichos pronunciamientos se han intensificado con la modificación de la ruta del Tramo 5 Sur que abarca Playa del Carmen y Tulum, pues se había previsto que su trayecto fuera por un paso elevado. Sin embargo, ante la premura por terminar las obras, se cambió a ras de tierra por la zona selvática. Con información de Infobae