Así sería la Pickup de Ford

La empresa fabricante de vehículos automotores Ford presentó la semana pasada en Tucson a concesionarios y distribuidores una pequeña pick-up que se lanzará en 2021 y se fabricará en México.

A diferencia de Ranger, F-150 y otros vehículos comerciales de Ford, esta nueva pick-up no adoptará una arquitectura de chasis sobre bastidor. Su desarrollo será a partir de la plataforma de un auto, muy probablemente la de un Fiesta, un Focus.

La nueva pick-up pequeña de Ford se venderá en Estados Unidos y podría revivir el nombre Courier. El anuncio de este proyecto revive la conversación sobre la alianza que firmó Ford con Volkswagen a principios de 2019, enfocada al desarrollo conjunto de vehículos comerciales.

Por eso no se descarta la posibilidad de que la nueva pick-up de Ford utilice una plataforma similar a la MQB A0 que Volkswagen usará para su pick-up -de dimensiones similares- en Latinoamérica, el Tarok, aunque hasta el momento no hay información al respecto.

Ford quiere posicionarla en un rango de precio muy similar al de EcoSport. El objetivo con este nuevo modelo, conocido internamente como P758, es fortalecer su gama baja en Estados Unidos y llenar, de algún modo, el hueco que dejaron Fiesta y Focus cuando Ford decidió abandonar el segmento de los sedanes para centrarse en pick-ups y SUV.

Al llegar al mercado latinoamericano, esta pick-up pequeña se enfrentará a modelos como Renault Oroch, Volkswagen Tarok o Fiat Toro, que son vehículos doble propósito: con cualidades de una pick-up de trabajo y características de confort más cercanas a un SUV de uso particular. Con información de Motorpasión.

Así sería la Pickup de Ford

Por Jorge A. Leyva

Periodista. Licenciado en Comunicación. Columnista en Agenda Setting Diario. Comentarista de política en radio. Journalist. Fan del Café Necesario Marketing Político y Social Media Publicidad: [email protected]

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